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股市火爆催热车贷 部分支行一季度车贷量环比翻倍

      

  “零利率”车贷可能暗藏玄机

 

  过去一周,在杭州一家国有银行担任信贷经理的陆烜做了五笔车贷,最高一笔35万元,最低一笔7万多元。放到半年前,这样的成绩实属不易。现在,算是正常。

  贷款方案一样,贷款利率一样,不一样的是他打动客户的理由。之前,他只能模糊地告诉对方,贷款买车省下来的这笔钱可以理财或者另作他用。如今,这笔钱的用途更为明确:拿去炒股或者买基金。并且,更多时候,根本不需要他开这个口。“这种行情下,谁都想留些钱做投资。”陆烜说。今年一季度,他所在的支行完成了3000万元的车贷量,差不多是上个季度的两倍。

 

  十个车主六个申请按揭

 

  杭州某德系车4S店按揭部经理透露,今年以来车主按揭率从去年的40%提升到了60%,“好多车主主动申请按揭,为的是留部分现金做其他用处。我们猜想大部分去投资股市了。”

  “今年以来我们的贷款比例已经超过了50%,去年这个比例在40%。”杭州德奥店市场负责人表示,贷款比例上升确实与股市回暖有关,“昨天有一个客户买了一辆A8,享受零利率和免息方案贷款40万,省下的钱去炒股了。”

  实际上,对于看好股市的人来说,把贷款买车省下来的钱拿去投资,这笔账很容易算得过来。目前国有银行三年期的车辆按揭贷款利率在10%-15%左右,平均下来每年的贷款利率低于5%。

  前阵子,上海大众申浙店销售总监宋俊杰遇到一位客户,还没买车先问按揭优惠。“他在基金公司上班,说眼下的行情,不炒股买买基金一年都有6%的收益,自然会选择贷款买车。”宋俊杰说。

  眼看股市带火了车贷,一些汽车厂家趁机加码按揭政策,大打“零利率”购车的优惠牌。这个月,上海大众对旗下不同车型推出“1年0利率”和“2年0利率”按揭的金融特惠。去年下半年,宝马对旗下多款热门车型采取“零利率”购车政策,现在这一政策几乎涵盖了所有车型。

  不久前,上汽金融与宝骏联合推出宝骏乐驰5050超低利率金融政策,首付50%车款,一年后再付50%的剩余车款。

 

  股市成贷款最好的推销员

 

  车贷业务量上升,只是股市火爆连带效应的其中一个方面。陆烜介绍,他所在的银行有现金分期业务,能将信用卡额度的80%取现,三个月的利率为2.16%。如今,这项业务也成为投资者眼中的香饽饽。

  一位银行信贷经理表示,由于消费贷款和信用卡都属于银行中间业务收入,成本较低,银行很乐意借此机会推广。有些银行甚至有不成文的规定:凡是了解到有客户要大额消费的,必须要引导到贷款上,而股市的疯狂表现为业务员提供了最好的说辞。

  快报此前报道过投资者为了加大资金量,纷纷申请消费贷款,导致不少银行相关业务量激增。

  根据中国证券投资者保护基金公司的数据统计,截至4月下旬,A股证券资金账户2015年以来已累计净转入1.56万亿元,证券交易结算资金余额已达到2.21万亿元。

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