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汽车抵押贷款有啥风险_汽车抵押贷款风险控制

      

  汽车抵押贷款有啥风险?汽车抵押贷款风险如何控制一是信用风险。购车群体良莠不齐,可能混杂了一些有道德风险的人,由于主观赖账心理或当汽车价格下跌。

 

  1、借款人方面

  一是信用风险。购车群体良莠不齐,可能混杂了一些有道德风险的人,由于主观赖账心理或当汽车价格下跌,低于购车者需还贷款金额时,购车者就可能做出理性违约行为,都可能使贷款面临风险。二是支付能力风险。自用车借款人因家庭收入降低而无法按时还款,商用车借款人因受整个运输市场和行业政策的风险,预期收入减少甚至完全丧失或借款人因经营不善,对方运费结算不及时,不能按时还款。

  2、经销商方面

  一是汽车质量风险。由于经销商不通过正当渠道购进汽车,把存在质量问题的车辆销售给借款人,因质量纠纷影响到贷款的收回。二是最高贷款担保限额核定风险。目前农信社发放汽车抵押贷款大部分由经销商提供担保,由于最高贷款担保限额核定过大,超过经销商担保能力,给信贷资金造成隐形风险。

  3、保险公司方面

  一是保险公司利用借款人对保险条款的模糊认识,以及信用社贷款操作中的疏漏,当保险责任发生时,寻机免除保险责任或减少责任;二是保险公司的部分营销人员采取不正当竞争手段,违反保险条款,私自缩短保险期限,造成保险失效,责任免除。

  4、贷款机构操作方面

  一是贷前调查不实,由于信贷人员配备不足,贷前调查流于形式,借款人提供的收入证明、资产证明严重失真,埋下风险隐患。二是贷后管理不到位,或根本没有做贷后管理,对贷款发放后借款人是否真正用于购买,所购车辆的发动机号、车架号等信息未及时进行确认。

 

  汽车抵押贷款风险控制

  1.避免欺诈类风险

  多渠道核实“人车匹配”、“车辆拥有的时间”等关键信息,不限于网查、电核、面审等,排除车主身份虚假、事故车、套牌车、租赁车辆、查封车等状况。

  2.避免信用评估风险

  授信时“看车更要看人”,强化人与担保物的双重风险评估,通过多种渠道核实车辆价值、车主信用状况、工作及经营状态、家庭稳定性、负债状况、有无恶习等核心信用维度。

  3.避免操作风险

  实施贯穿贷前贷中贷后常规化的风控体系,及时变更保险订单。设立独立的风控线,严格执行风控操作流程。

  4.避免贷后管理风险

  加强GPS对车的管控,安装2个以上GPS,卓比超长待机GPS定位器,一天定位一次,可待机三年,免充电。手机、微信、电脑多平台在线监控车辆行踪,查询车辆行车轨迹异常状况,设置车辆异动报警。支持防拆报警,避免车主恶意拆除GPS。

 

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